Aktualności
PONIEDZIAŁEK, 31/03/2025
Uwaga! Kolejna zmiana organizacji ruchu – przełożenie ruchu na bypass (objazd) na trasie Kielce – Opatów
ŚRODA, 26/03/2025
Uwaga! Przełożenie ruchu na bypass (objazd) na trasie Opatów- Ostrowiec Świętokrzyski
PONIEDZIAŁEK,10/03/2025
Uwaga! Przełożenie ruchu na bypass (objazd) na trasie Kielce- Opatów (w m. Jałowęsy)
PONIEDZIAŁEK,24/02/2025
Czasowa organizacja ruchu w m. Zochcin, trasa Opatów – Ostrowiec Świętokrzyski
PONIEDZIAŁEK,13/01/2025
Najwyższa estakada na obwodnicy Opatowa – galeria zdjęć miesiąc po miesiącu w 2024r.
/ NAZWA KONTRAKTU
„Budowa obwodnicy Opatowa S74 i DK9”
1. Data podpisania Umowy z Wykonawcą – 17 czerwca 2021r.
2. Czas Realizacji Zadania to 45 miesięcy od podpisania Umowy [36 miesięcy + 9 miesięcy (3 przerwy „zimowe” po 3 miesiące) ]
2. Zaakceptowana Kwota Kontraktowa, zgodnie z Ofertą wykonawcy, wynosi 403 662 229,39 zł brutto.
3. Całkowity koszt realizacji projektu: 431 918 585,45 zł brutto.
4. Numer Kontraktu: 12/25/RZ/2020/2021
Opis Kontraktu:
Zadanie polega na zaprojektowaniu, uzyskaniu wszelkich niezbędnych opinii, uzgodnień, pozwoleń i prawomocnych decyzji administracyjnych, budowie w/w odcinka oraz uzyskaniu decyzji o pozwoleniu na użytkowanie.
Projekt i budowa obwodnicy Opatowa w ciągu S74 i DK9 obejmuje w szczególności:
- Opracowanie Dokumentacji Projektowej wraz z uzyskaniem wszelkich niezbędnych warunków, uzgodnień, opinii, pozwoleń i decyzji administracyjnych pozwalających na realizację inwestycji.
- Roboty przygotowawcze.
- Roboty drogowe w zakresie:
- budowy odcinka obwodnicy Opatowa w ciągu S74 i DK9
- łączna długość ok. 11,500 km a w tym:
- S 74 długość ok. 6,400 km,
- Nowy przebieg DK 9 długość ok. 4,500 km,
- Nowy przebieg DW 757 długość ok. 0,600 km
- łączna długość ok. 11,500 km a w tym:
- budowy węzłów drogowych:
- węzła Opatów (dawna nazwa węzeł Marcinkowice) – na połączeniu projektowej drogi ekspresowej S74 z projektowaną DK9
- bezkolizyjnego skrzyżowania na połączeniu projektowanej drogi DK9 z istniejącą drogą DK9 i projektowanym łącznikiem północnym (robocza nazwa: Węzeł Opatów I)
- wzmocnienia podłoża gruntowego dla uzyskania właściwych warunków posadowienia dróg i obiektów inżynierskich oraz zapewnienie stateczności skarp,
- przebudowy istniejącej sieci dróg publicznych i dróg wewnętrznych będących w kolizji z realizowaną obwodnicą Opatowa w ciągu S74 i DK9,
- budowy systemu odwodnienia drogowego,
- budowy chodników, ścieżek rowerowych, ciągów pieszo – rowerowych i zatok autobusowych,
- budowy wzdłuż obwodnicy Opatowa w ciągu S74 i DK9 dróg dojazdowych obsługujących przyległy teren wraz ze zjazdami na przyległe działki,
- budowy wjazdów, zjazdów i przejazdów awaryjnych,
- wykonania organizacji ruchu i urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego.
- Budowę obiektów inżynierskich.
- Budowę przepustów drogowych o funkcji hydrologicznej, ekologicznej i mieszanej.
- Przebudowę cieków wodnych oraz istniejących urządzeń melioracyjnych.
- Wycinkę istniejącej zieleni oraz przeniesienie roślin objętych ochroną.
- Roboty branżowe związane z przebudową kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury nad i podziemnej.
- Przebudowę infrastruktury kolejowej w tym: urządzeń elektroenergetycznych, urządzeń sterowania ruchem, urządzeń telekomunikacyjnych i sieci trakcyjnej związaną z likwidacją kolizji.
- Wykonanie urządzeń ochrony środowiska.
- Wykonanie wszelkich robót związanych z przebudową i rozbiórką elementów kolidujących z inwestycją (w tym budynków i budowli).
- Wykonanie pełnej rekultywacji terenów zajętych przez zaplecza techniczne i socjalne, place budowy, drogi na czas budowy i inne.
- Przywrócenie dróg publicznych użytkowanych przez Wykonawcę w czasie budowy do stanu nie gorszego niż przed rozpoczęciem budowy, w tym zimowe utrzymanie.
- Wszelkie roboty wynikające z konieczności podłączenia obwodnicy do istniejącego układu komunikacyjnego wraz z remontem nawierzchni dróg przekazywanych samorządom po oddaniu obwodnicy do użytkowania i zmianą organizacji ruchu.
- Zapewnienie dojazdu do wszystkich działek sąsiadujących z projektowanym pasem drogowym przez cały czas trwania budowy.
- Wykonanie wszelkich innych robót i opracowań jakie okażą się niezbędne dla zoptymalizowania i zrealizowania inwestycji.
- Uzyskanie decyzji administracyjnych pozwalających na użytkowanie inwestycji.
Zakres inwestycji:
Przedmiotowa inwestycja zlokalizowana jest na terenie województwa świętokrzyskiego, w powiecie: opatowskim, na terenie gmin Opatów, Sadowie. Budowa obwodnicy Opatowa ma na celu rozwiązanie kwestii płynności ruchu poprzez likwidację tzw. wąskiego gardła, jakim jest przejazd przez centrum Opatowa.



/ ZAMAWIAJĄCY
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Kielcach
/ INŻYNIER KONTRAKTU
Lider konsorcjum: Promost Consulting sp. z o.o. sp. k.
Partner konsorcjum: Promost Consulting sp. z o.o.
/ WYKONAWCA
Lider konsorcjum: Mostostal Warszawa S.A
Partner konsorcjum: Acciona Construcción S.A