/ NUMER PROJEKTU

FENX.05.03-IP.02-0009/24

.

/ NAZWA KONTRAKTU

„Budowa obwodnicy Opatowa S74 i DK9”

1. Data podpisania Umowy z Wykonawcą  – 17 czerwca 2021r.

2. Czas Realizacji Zadania to 45 miesięcy od podpisania Umowy [36 miesięcy + 9 miesięcy (3 przerwy „zimowe” po 3 miesiące) ]

2. Zaakceptowana Kwota Kontraktowa, zgodnie z Ofertą wykonawcy, wynosi 403 662 229,39 zł brutto.

3. Całkowity koszt realizacji projektu: 431 918 585,45 zł brutto.

4. Numer Kontraktu: 12/25/RZ/2020/2021

Opis Kontraktu:

Zadanie polega na zaprojektowaniu, uzyskaniu wszelkich niezbędnych opinii, uzgodnień, pozwoleń i prawomocnych decyzji administracyjnych, budowie w/w odcinka oraz uzyskaniu decyzji o pozwoleniu na użytkowanie.

Projekt i budowa obwodnicy Opatowa w ciągu S74 i DK9 obejmuje w szczególności:

1. Opracowanie Dokumentacji Projektowej wraz z uzyskaniem wszelkich niezbędnych warunków, uzgodnień, opinii, pozwoleń i decyzji administracyjnych pozwalających na realizację inwestycji.
2. Roboty przygotowawcze.
3. Roboty drogowe w zakresie:

• budowy odcinka obwodnicy Opatowa w ciągu S74 i DK9
  • łączna długość ok. 11,500 km a w tym:
    • S 74 długość ok. 6,400 km,
    • Nowy przebieg DK 9 długość ok. 4,500 km,
    • Nowy przebieg DW 757 długość ok. 0,600 km
• budowy węzłów drogowych:
  • węzła Opatów (dawna nazwa węzeł Marcinkowice) – na połączeniu projektowej drogi ekspresowej S74 z projektowaną DK9
  • bezkolizyjnego skrzyżowania na połączeniu projektowanej drogi DK9 z istniejącą drogą DK9 i projektowanym łącznikiem północnym (robocza nazwa: Węzeł Opatów I)

• wzmocnienia podłoża gruntowego dla uzyskania właściwych warunków posadowienia dróg i obiektów inżynierskich oraz zapewnienie stateczności skarp,
• przebudowy istniejącej sieci dróg publicznych i dróg wewnętrznych będących w kolizji z realizowaną obwodnicą Opatowa w ciągu S74 i DK9,
• budowy systemu odwodnienia drogowego,
• budowy chodników, ścieżek rowerowych, ciągów pieszo – rowerowych i zatok autobusowych,
• budowy wzdłuż obwodnicy Opatowa w ciągu S74 i DK9 dróg dojazdowych obsługujących przyległy teren wraz ze zjazdami na przyległe działki,
• budowy wjazdów, zjazdów i przejazdów awaryjnych,
• wykonania organizacji ruchu i urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego.

4. Budowę obiektów inżynierskich.
5. Budowę przepustów drogowych o funkcji hydrologicznej, ekologicznej i mieszanej.
6. Przebudowę cieków wodnych oraz istniejących urządzeń melioracyjnych.
7. Wycinkę istniejącej zieleni oraz przeniesienie roślin objętych ochroną.
8. Roboty branżowe związane z przebudową kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury nad i podziemnej.
9. Przebudowę infrastruktury kolejowej w tym: urządzeń elektroenergetycznych, urządzeń sterowania ruchem, urządzeń telekomunikacyjnych i sieci trakcyjnej związaną z likwidacją kolizji.
10. Wykonanie urządzeń ochrony środowiska.
11. Wykonanie wszelkich robót związanych z przebudową i rozbiórką elementów kolidujących z inwestycją (w tym budynków i budowli).
12. Wykonanie pełnej rekultywacji terenów zajętych przez zaplecza techniczne i socjalne, place budowy, drogi na czas budowy i inne.
13. Przywrócenie dróg publicznych użytkowanych przez Wykonawcę w czasie budowy do stanu nie gorszego niż przed rozpoczęciem budowy, w tym zimowe utrzymanie.
14. Wszelkie roboty wynikające z konieczności podłączenia obwodnicy do istniejącego układu komunikacyjnego wraz z remontem nawierzchni dróg przekazywanych samorządom po oddaniu obwodnicy do użytkowania i zmianą organizacji ruchu.
15. Zapewnienie dojazdu do wszystkich działek sąsiadujących z projektowanym pasem drogowym przez cały czas trwania budowy.

16. Wykonanie wszelkich innych robót i opracowań jakie okażą się niezbędne dla zoptymalizowania i zrealizowania inwestycji.
17. Uzyskanie decyzji administracyjnych pozwalających na użytkowanie inwestycji.

Zakres inwestycji:

Przedmiotowa inwestycja zlokalizowana jest na terenie województwa świętokrzyskiego, w powiecie: opatowskim, na terenie gmin Opatów, Sadowie. Budowa obwodnicy Opatowa ma na celu rozwiązanie kwestii płynności ruchu poprzez likwidację tzw. wąskiego gardła, jakim jest przejazd przez centrum Opatowa.

GDDKiA uzyskała dotację z Unii Europejskiej na projekt nr FENX.05.03-IP.02-0009/24 pn. „Budowa obwodnicy Opatowa S74 i DK9”

Przedsięwzięcie polega na budowie obwodnicy, o łącznej długości 13,814 km, ramach dwóch kontraktów realizowanych w systemie Projektuj i Buduj: Budowa obwodnicy Opatowa w ciągu drogi S74 i DK9 o dł.10,782 km oraz łącznika północnego obwodnicy Opatowa w ciągu DK74 o dł. 3,032 km.

Projekt jest realizowany w celu stworzenia bezpiecznego odcinka drogi, zapewniającego wysoki komfort ruchu pojazdów oraz zwiększenia dostępności do transeuropejskiego korytarza sieci TEN-T oraz poprawy jakości wewnętrznych powiązań komunikacyjnych, poprzez odpowiednie skomunikowanie planowanej trasy z pozostałą siecią drogową. Docelowo z wybudowanego odcinka drogi będą mogli korzystać wszyscy użytkownicy, projekt ma charakter niedyskryminacyjny i jest dostosowany do potrzeb osób z niepełnosprawnościami.

Efektem projektu będzie powstanie 13,814 km nowoczesnej i bezpiecznej drogi.

#FunduszeUE #FunduszeEuropejskie

Wartość projektu : 688 944 795,64  zł

Wysokość wkładu z Funduszy Europejskich: 336 745 544,05 zł