- Prowadzone są nadzory:
- Przyrodniczy- zabezpieczenia środowiskowe na budowie, zabezpieczenia istniejącej zieleni,
- Saperski- odhumusowanie, roboty ziemne, wzmacnianie podłoża gruntowego,
- Archeologiczny- głównie przy odhumusowaniu i robotach ziemnych
- Wykonawca wykonał badania ratownicze na nowoodkrytym stanowisku archeologicznym na drodze dojazdowej DD7, wykonał sprawozdanie z przeprowadzonych prac.
- Roboty drogowe:
- Wykonanie dróg technologicznych w kruszywie: 100 %
- Odhumusowanie: 94 %
- Roboty ziemne:
- Nasyp: 61 %
- Wykop: 62 %
- Wymiana gruntu: 69 %
- Warstwy konstrukcyjne:
- Podbudowa pomocnicza z kruszywa: 2 %
- Podbudowa zasadnicza z kruszywa: 1 %
- Roboty rozbiórkowe: 100 %
- Wycinka drzew i krzewów: 100 %
- Roboty mostowe
| WD-2 | 69 % |
| ES-1 | 46 % |
| WD-3 | 74 % |
| PZDS-1 | 88 % |
| WS-1 | 17 % |
| ES-2 | 26 % |
| MS-1 | 27 % |
| WD-4 | 56 % |
| KD-1 | 26 % |
| WD-5 | 46 % |
| ES-3 | 39 % |
| MS-2 | 37 % |
| WD-6 | 56 % |
| ES-4 | 34 % |
| P-1 | 40 % |
| P-2 | 8 % |
| P-3 | 90 % |
| P-4 | 79 % |
| P-5 | 50 % |
| P-6 | 3 % |
W listopadzie montowano belki na obiektach WD-2, WD-3, WD-4, ES-1, ES-3 i MS-2.
- Roboty branżowe
Energetyka – 99 %
Teletechnika -97 %
Wodociągi – 100 %
Kanalizacja Sanitarna – 96 %
Gaz – 100%
Budowa Kanalizacji Deszczowej (wykonywanie wpustów, przejść poprzecznych, wbudowywanie separatorów, odcinków kanałów głównych).
Budowa oświetlenia drogowego i zasilania obiektów.
Budowa kanału technologicznego (przejście poprzeczne przez TG).
Budowa zbiorników retencyjnych.
Prace melioracyjne.